Zástupcovia BBSK zdôvodnili takto vydanú licenciu tak, že museli brať do úvahy aj záujmy súčasného dopravcu v mestskej autobusovej doprave, ktorý má platnú zmluvu s Mestom Banská Bystrica. Petičný výbor a OI OM upozornili, že toto sú skutočnosti, ktoré samosprávny kraj v rámci svojich kompetencií pri trolejbusovej doprave nemôže skúmať, nakoľko mu to neukladá zákon o dráhach. Zo strany občanov došlo ku konštatovaniu: "Ak by niekto nechcel, aby trolejbusy premávali, tak by vydal presne takúto licenciu." Debata bola chvíľami plná emócií, pričom tak ako z jednej, tak aj z druhej strany dochádzalo k prezentovaniu subjektívnych názorov na potrebnosť trolejbusovej dopravy v Banskej Bystrici. Napokon predstavitelia BBSK upozornili, že na úpravu súčasne platnej licencie postačuje, ak Mesto Banská Bystrica zadeklaruje, ktoré koridory mieni obsluhovať trolejbusovou dopravou, ako nosným prvkom v danom území.

Pozn.: Riaditeľ Úradu BBSK, Ing. Ján Marcinek sa k otázkam trolejbusovej dopravy a k priebehu konania o udelenie licencie nevyjadroval, nakoľko bol na podnet Slovenskej autobusovej dopravy Zvolen, a. s. z konania o udelenie licencie pre DPMBB  vylúčený.